Ngay từ khi Audi ra mắt xe R8 Spyder 5.2 FSI động cơ V10, nhiều người đã dự đoán được sự có mặt của bản động cơ V8, và thời điểm đó đã đến.



Siêu xe Audi R8 V8 Spyder bản động cơ V8 4.2 FSI có công suất 430 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm, cho xe khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 4,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 299km/h.

Để dễ so sánh, phiên bản R8 Spyder động cơ V10 5.2L công suất 525 mã lực chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc 0-100km/h và có thể chạm ngưỡng tốc độ 313 km/h.

Audi cung cấp 2 tùy chọn hộp số đi kèm động cơ V8 của siêu xe R8 Spyder: sàn 6 cấp hoặc bán tự động R-Tronic. Hệ dẫn động 4 bánh AWD Quattro là trang bị tiêu chuẩn cho mọi phiên bản.

Audi cho biết xe R8 Spyder V8 có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 14,9 lít/100km với hộp số sàn và 13,9 lít/100km với hộp số R-Tronic.

R8 Spyder 4.2 FSI được trang bị bộ la-zăng 18-inch, đi cùng với hệ thống treo tiêu chuẩn. Tuy nhiên, tùy chọn sẽ là hệ thống giảm xóc chủ động và la-zăng 19-inch như của bản V10.

Nhà sản xuất ô tô Đức hiện chưa công bố hình ảnh xe R8 Spyder 4.2 V8 FSI, nhưng chắc chắn sẽ không quá khác bản động cơ V10 như trong ảnh trên.

R8 Spyder 4.2 V8 FSI sẽ có mặt tại các showroom ở Đức từ quý 3 năm nay, với giá bán từ 121.000 euro (khoảng 150.500 USD), rẻ hơn phiên bản V10 là 35.400 euro.

Thị trường Mỹ sẽ phải chờ tới quý I/2011 mới có xe Audi R8 Spyder 4.2 V8 FSI.